MODELOS DE YAMAHA
En 1981 Yamaha lanzó al mercado la SR250. Anteriormente en Estados Unidos se fabricó entre 1980 y 1982 un modelo llamado Excitar prácticamente idéntico a la SR250. En España comenzó a fabricarse en 1983, siendo durante varios años líder de ventas, llegando a venderse unas 6000 unidades anuales en los años 1990 y 1991. Sus principales competidoras en su gama eran la Honda CB 250 y la Suzuki GN 250. También se fabricó en versión de 125 cc llamada SR125. El motor es de tipo mono cilíndrico de 4 tiempos y 2 válvulas con una cilindrada de 239 centímetros cúbicos2 y un peso de 135 kg. Su velocidad máxima es de 125 km/h, y en crucero de unos 100 - 110 km/h. La aceleración de 0 - 100 km/h es de unos 13,9 segundos (3,5 de 0 a 50 km/h). La capacidad del depósito de combustible es de 10,4 litros (1,3 l de reserva) y su autonomía puede superar los 280 km. El chasis es de tubo de acero, mismo material que su basculante. Monta neumáticos delantero de 3.00/19 (90/90/19”) y trasero de 3.50/18" o 16" (120/90/18" o 16"). Los frenos delanteros son de tambor de doble leva de 220 m.m. de diámetro y los traseros tambor de simple leva de 190 m.m El freno delantero se fabricó a partir de 1991 de disco de 267 mm. El arranque es por motor eléctrico, aunque existe la posibilidad de acoplarle un pedal de arranque 3. Sus virtudes son su comodidad, fácil manejo, consumo, fiabilidad de su motor y economía de mantenimiento. Los cambios de aceite deben hacerse cada 6.000 km con el tipo recomendado SAE 10W40 SE o SF y los filtros cada 12.000. En el mercado de segunda mano sigue siendo una moto muy popular. Destacan la modificaciones que realizan algunos talleres especializados que las convierten en modelos de inspiración Cafe Raccer o Scrambler
N-MAX 2O2O
Este scooter urbano está especialmente diseñado para mejorar la experiencia de conducción y ofrecer unas altas prestaciones y un bajísimo consumo. Su compacta línea exterior ofrece a piloto y pasajero la agilidad necesaria para maniobrar por el denso tráfico de la ciudad y, gracias a su potente motor Blue Core de cuatro tiempos y 125 cc, con homologación EU4, el NMAX proporciona una aceleración contundente con un consumo reducido.
Con su estilo dinámico y amplio equipamiento (que incluye frenos ABS de serie), este deportivo scooter urbano del segmento de iniciación proporciona la máxima calidad a un precio asequible. Yamaha NMAX: un transporte que te cambia la vida.
No hay comentarios:
Publicar un comentario